上車從來不易

依家有唔少新樓愈起愈細,並且一個又一個既豪華劏房盤出現,這個現象嚴格嚟講,係供求因素所致。百物騰貴,包括建築成本上漲,在商言商,發展商好難做到Lump Sum平,又夠大,又美輪美奐嘅新樓,所以為咗迎合這批上車客,將價就貨在所難免。起細一點,成本低一點,訂價可以相宜一點,亦未必係一件壞事,起碼令到上車族容易一點入市。

早前有位社會名人大談年輕人上車之道,建議有意上車的後生仔女去少點日本旅行,睇少點戲,儲返一筆首期,最後惹來不少回響。各讀者就算鬧我Mi Mi都係咁話,就算每月慳到3,000蚊,都唔知要儲幾耐至夠首期,但可以肯定,如果後生仔女完全無儲錢習慣,明明可以同屋企人住,為左「自由」又話出嚟租屋住,又或者鍾意乜就買乜,成日話要享受人生,結果唔好話買樓上車,好多時成為入不敷支既「月光族」,所以先不談儲首期,大原則都係要努力工作,努力儲錢。

我諗除非係含住條金鎖匙出世,買樓上車從來唔係一件容易嘅事,上一代何嘗不是要知慳識檢,應使則使,應慳則慳,才可買到人生第一層樓。當然,你可以話樓價確實仍然好高,但社會就係咁現實,睇下你荷包有幾多實力。現時政府積極賣地起樓,以增加供應來滿足需求,所以如果連首期都仲差一大截,就算到時樓價跌幾多都唔關你事。

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Mi Mi

Mi Mi 廿年青春付託代理行業,「姐級」行頭並唔係浪得虛名。托賴熟客支持,地區薄建口碑,摸通行情脈絡,搭通街坊天地線,為人有話直說、不吐不快﹗喜逢一欄位論盡圈中世情,是非「咪咪」(秘密)當人情﹗