即使聯儲局再啟動加息，惟幅度亦只會是0.25厘，仍屬偏低水平，故對企業之融資成本該不會帶來太大衝擊。，目前市場之流動性實相當充裕，確實不少資金仍在尋求投資出路。

目前只是大升浪中之首個小升浪而已，因自英國脫歐後，龐大之資金流即四散避險，首選當然是美國或美元區資產，港股該為其中一個力吸之對象。

國務院終拍板落實深港通，大市需略作消化及整固，只要不出現跌離之現象，問題該不大，即經過一輪正常消化後，大市仍會候機發展新一輪之中期升浪。

深港通落實，可能需待12月左近才能正式開通，相信對中港兩地之股市均會帶來一定正面效益，惟相比之下，港股可能會較為受惠。

港股經過7月份之一輪急升後，技術上該已漸呈欲試頂之形態，年內大市現時之形態已扭轉成先低而後高，只要恒指不再跌穿18278點，更高之指數該仍在後頭。

恒指可能會續緊扣高台至月底，期間之任何回吐及消化或會在高台完成，如情況持續，大市自6月24日低位開始之回升，可能會漸發展成新一輪之中期升浪。

英國脫歐所帶來之衝擊該已漸被市場消化，在龐大資金支持下，美股終見突破，道指於上週五日中一度高見18537點，終成功突破中期大型框架之頂部。

脫歐後之英國前景不明，加上英鎊匯價更跌至30年來之新低，金融市場仍彌漫著避險情緒，期間股市之回升該屬技術性反彈而已，一旦再有黑天鵝出現，整個金融市場相信又再反覆。